항공장애표시구 송전탑 고압선 케이블 공 고압선 메달린 빨간색 주황색 공 같은 것

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송전탑과 고압선에 부착된 빨간색과 주황색의 공은 많은 사람들의 호기심을 자아내는 대상입니다. 인터넷 검색을 통해 "고압케이블 공", "고압선 공", "고전압 케이블에 있는 공"과 같은 키워드로 많은 질문이 이어지고 있습니다.

이러한 공은 단순한 장식이 아니라, 항공기의 안전을 위해 설계된 중요한 안전장치인 항공장애 표시구(Aviation Obstruction Marker)입니다. 항공법 제83조 및 항공법 시행규칙 제247조에 따라, 송전탑과 같은 높은 구조물에 설치되는 이 장치는 주로 빨간색과 주황색으로 제작되어 항공기 조종사들이 쉽게 인지할 수 있도록 합니다.

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항공장애 표시구의 설치 의무

항공장애표시구는 비행 안전성을 확보하기 위해 필수적인 요소입니다. 이러한 표시구는 주로 고압선이나 다른 장애물에 설치되어, 항공기 조종사들이 장애물을 쉽게 식별할 수 있도록 도와줍니다.

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특히 고도가 낮은 비행 시, 이러한 표시구의 중요성은 더욱 커집니다. 법적 요구사항은 비행기 조종사들이 장애물을 미리 인지하고 회피할 수 있도록 하는 데 중요한 역할을 합니다.

항공장애표시구의 사양 및 설치 기준

항공법에 따르면, 항공장애 표시구의 지름이 0.6m에서 0.8m 사이일 경우, 이들은 30미터 간격으로 설치되어야 합니다. 반면에 지름이 1.3m 이상일 경우, 이들은 최소 45m 이상의 간격으로 설치되어야 합니다.

이러한 기준은 조종사가 항공장애물을 쉽게 식별할 수 있도록 하며, 비행 안전을 보장하는 데 필수적입니다.

색상의 의미

항공장애 표시구에 사용되는 빨간색과 주황색은 높은 가시성을 가지고 있어, 낮은 빛 조건에서도 항공기 조종사가 쉽게 식별할 수 있도록 합니다. 이 색상들은 대비가 높고, 다양한 배경에서도 눈에 잘 띄기 때문에 선택됩니다.

기술적 사양

항공장애 표시구는 내구성이 뛰어나고, 극한의 기후 조건에서도 견딜 수 있도록 설계됩니다. UV 저항성이 뛰어난 재료로 제작되며, 바람과 비, 눈과 같은 자연조건에도 영향을 받지 않도록 만들어집니다. 일반적으로 경량이면서도 강한 충격에도 파손되지 않는 재료를 사용하여, 장기간 안전한 성능을 유지할 수 있습니다.

결론

송전탑이나 고압선에 설치된 빨간색과 주황색 공은 항공기의 안전을 위해 매우 중요한 역할을 하는 항공장애 표시구입니다. 이러한 장치는 항공 안전을 보장하고, 잠재적인 충돌 위험을 줄이는 데 필수적인 요소로, 그 설치와 유지 관리는 항공 및 전력 전송 안전 규제의 중요한 부분을 차지합니다.

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